Formel 1 Tipp, 10 Rennen Grosser Preis von Grossbritannien

#1 | Formel 1 Tipp, 10 Rennen Grosser Preis von Grossbritannien datum

09.07.2010 20:30

10. Rennen Großer Preis von Grossbritannien / Silverstone Grand Prix Circuit [/size]

11. Juli Silverstone Grand Prix Circuit, Grossbritannien Silverstone, Start 14:00h MESZ, Ortszeit MESZ - 1 Stunde

Hier nun noch einmal die erweiterten Regeln fuer die Rennsaison 2010:
Wer den richtigen Sieger tippt bekommt 3 Punkte.
Fuer den richtig platzierten Fahrer gibt es 2 Punkte.
Ein Platz davor oder dahinter getippt 1 Punkt.
Die ersten „8“ Fahrer werden gewertet (ausser der als 8. getippte Fahrer wird 9.).
Richtiger Tipp der schnellsten „Rennrunde“ 2 Punkte.
Zwei Fahrerausfaelle (namentlich) richtig getippt im Rennen 2 Punkte.
Ein Fahrerausfall (namentlich) richtig getippt im Rennen 1 Punkt (es duerfen nur zwei Ausfaelle getippt werden).
Das beste Team (Konstukteurs-WM) im Rennen richtig getippt 1 Punkt.
Tippabgabe bis 30 Min. vor Beginn des offiziellen Starttermins.
Eventuelle, nachtraegliche Plazierungsaenderungen werden nicht beruecksichtigt.
Getippt wird das Ergebnis nach Rennende.
Die Punkte werden von Rennen zu Rennen uebernommen.
Gewonnen hat, wer am Saisonende die meisten Punkte hat.
Bei eventuellem Punktegleichstand zum Saisonende, wird der Teilnehmer, der die meisten Punkte
beim letzten Rennen erreicht hat, Gesamtsieger.

Dieser Bereich ist auch fuer Gaeste zugaenglich und nutzbar.
In diesem Thread bitte nur tippen.

Infos zum Rennen:

Rennstrecke: Silverstone Grand Prix Circuit, Grossbritannien
Datum: 11. Juli 2010
Streckenlänge: 5.901 m
Runden: 52
Distanz: 306,747 km
Ortszeit: MESZ - 1 Stunde
Start: 14.00 Uhr MESZ

Infos zur Strecke:
Silverstone ist schon seit jeher bemüht, sich als das Zuhause des
(britischen) Motorsports ("Home of British Motor Racing") bezeichnen zu dürfen,
auch wenn die Wurzeln des Automobilsports vielleicht doch eher in
Frankreich zu suchen sind. Die Strecke, auf der die Formel 1 am 13. Mai 1950
mit einem Sieg von Guiseppe Farina auf einem Alfa Romeo 158 geboren wurde,
entstand auf einem ehemaligen Flugplatz der Royal Air Force,
den diese im Zweiten Weltkrieg nutzte.

Schnelle Kurven, in denen die Autos oft untersteuern, stellen in Silverstone
vor allem die Reifen auf eine Belastungsprobe, eine gute Aerodynamik
und ein gutes Fahrwerk sind aber nicht weniger wichtig für eine gute Rundenzeit.
Auf den langen Geraden ist ein hoher Topspeed gefragt, die langsamen
Kurven im Schlussdrittel der Strecke verlangen hingegen eine gute
Traktion - ein guter Kompromiss beim Flügelsetup der Autos ist aus diesem Grund
sehr wichtig. Das Überholen ist auf der Strecke wegen fehlender
langsamer Kurven nach langen Geraden und vielen schnellen Kurven,
in denen man dem Vordermann kaum folgen kann, sehr schwierig.

Eine der aufregendsten Passagen der Formel 1 ist Becketts.
300 km/h und siebter Gang bei der Einfahrt über Maggots,
in der Kurve runter in den fünften Gang, 210 km/h, dann wieder
hochschalten und 250 km/h am Ausgang bei Chapel - jeder Fahrer
schwärmt von dieser Kurvenkombination! Sie gut zu erwischen,
ist wichtig, um Speed auf die folgende Gerade mitzunehmen.

Die Tücken der Strecke kommen von oben. Oftmals sorgt das
typisch britische Wetter für Regen, der den sonst sehr griffigen
Asphalt rutschig werden lässt. Ein weiteres Problem äußert sich
vor allem in den schnellen Kurven wie der Becketts: der Wind.
Da die Landschaft rund um die Strecke sehr flach ist, fegen nicht selten
heftige Windböen über den Kurs und sorgen in diesen Passagen dafür,
dass die Autos aus der Balance geraten und häufig unangenehm untersteuern.

Um Silverstone herum herrscht eine eher ländliche Gegend vor,
auch wenn viele Formel-1-Teams ihre Fabriken unweit der 5,141 Kilometer
langen Strecke platziert haben.
[size=85]Quelle: Motorsport-Total.com